Видное. Новости

Яндекс.Погода

вторник, 12 декабря

пасмурно-3 °C

Онлайн трансляция

Комар не проскочит: Более 1 тыс. видеокамер установят на дорогах Подмосковья в 2017 году

18 апр. 2017 г., 21:34

Просмотры: 119


Московская область все-таки «дожмет» крупнейший коммерческий контракт на установку и обслуживание целой тьмы дорожных видеокамер. В 2016 году проходила информация, что консессионная сделка правительства Московской области с предполагаемым инвестором (компанией «МВС Групп») находится на грани срыва. Теперь из уст первого лица региона поступило сообщение, что вся видео-сеть будет смонтирована и начнет работу уже в текущем году. При этом не сообщается, кто теперь является генподрядчиком по сделке.

Как говорят, инвестиции любят тишину. Заметим, что это рекордный по объемам прецедент в российской истории, учитывая, что системы фотофиксации устанавливаются за счет привлеченных инвестиционных средств, без копейки государственных затрат.

Привлечь инвестора на такие нескромные объемы можно только поделившись с ним горькой долей народных взысканий.

Так, в прошлом году сообщалось, что с одной установленной камеры коммерческий «эксплуататор» будет получать по 233 руб. от каждого штрафа, выписанного на основании полученных с нее данных. Кроме того на консессионера хотели «повесить» модернизацию и обслуживание всех уже имеющихся в Подмосковье комплексов видеонаблюдения в количестве 230 штук. Если сегодня их 230, то каково придется водителю, когда их число перевалит за тысячу? Но это вопрос риторический.

Главное, что инвестор-эксплуататор станет дорожным феодалом региона на период около 12 лет (такой срок озвучивался применительно к прошлогоднему контракту). За это время по прогнозам экспертов, которые учитывают среднюю статистику штрафов, можно получить гарантированный доход в размере 60 млрд руб. При этом бюджет региона получил бы около 125 млрд руб. за весь срок концессии.

Озвучивался и базовый сюжет сделки. В частности в министерстве инвестиций и инноваций Московской области сообщали, что общий объем необходимых инвестиций для создания системы — около 4 млрд руб. В такую сумму оцениваются оборудование и комплекс работ, позволивших бы запустить систему, плюс ежегодно более 2 млрд руб. на обслуживание.

Идеология проекта – добиться соблюдения водителями скоростного режима, что должно привести к снижению числа и облегчению последствий дорожно-транспортных происшествий.

Итак, если принципиально не хотите обогащать «чужого дядю», то ездите по правилам, пользуясь знаками и дорожной разметкой. С такими темпами у нас на дорогах очень скоро наступит идеальный порядок. Одно дело отдавать «кесарю кесарево», и совсем иное – кормить «магистральный феодализм».

Игорь ТРЕСКОВ, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области:

– Мы в этом году разместим 1 065 камер, которые будут контролировать соблюдение водителями скорости. (...) Мы установим эти камеры в течение этого года.